新型アルテグラDi2グループセット 252,777円（税込278,055円）
初回入荷が始まりました！
まさか本当にデュラとアルテが同じ年にモデルチェンジするとは思いませんでしたが、カンパが一度に上から下までモデルチェンジしてくるのを考えればそうなってもおかしくないですね。
今回のモデルチェンジでリムブレーキ版R8150が12速化以外ほぼ変更なし（有線のまま、ブレーキ本体やレバー形状はコスメの変更だけ）ということを考えれば、開発リソースは完全に油圧ディスクにシフトしたと考えていいでしょう。
ちなみに機械式はモデルチェンジなし、11速のまま継続されます（これも異例）
油圧ディスクブレーキはデュラエース同様、パッドクリアランスが10％拡大、ブリードねじとブリードボスが別体になりました。
STIレバー、レバー下側のクリアランスが大きくなり３本指でしっかりと握ることができるように。
レバーフードのデザインが異なるくらいでほぼ同じ形状
FDは小型化、RDは少し大きくなりましたが、これまでのジャンクションAの役割、充電ポートや操作系が全てRDに付属します。
画像左の中心にある黒いボタンで変速調整やシフトモードの切り替えBT接続などすべての操作を行います。
画像右は充電ポート。専用の充電ケーブルからUSB充電です。
クランクは全モデルから数十グラムの増加。
クランクアームの剥離問題がありましたから妥当な重量増かと思います。
カセットも枚数が増えたものの若干の重量増にとどめたのは流石。
新型アルテは今回入荷分が全国で一番早い出荷となりましたが、フリー在庫分３セット追加注文しました。
すべて次回入荷してくると思います。
当店購入バイクのみならず
他店で購入されたフレームまたは既存の車体お持込みでも組み換え作業いたしますので、ご予約お待ちしております。
